跟着新能源汽车阛阓快速彭胀女王 调教，纯电动汽车的阛阓需求越来越大，然而销耗者对纯电车在极寒或者低温条款下的续航才智、充电效能以及电耗仍然心存疑虑。

针对这些用户的出行痛点，极氪在冬征本领发布会上，率先拿出最有劲、最灵验的科罚决策，带来“四大发明”以及“三大本领”等效果，匡助用户克服极寒低温、冰雪等出行清贫，烦躁于于打造最稳健中国朔方的纯电居品。

冬季电耗飙升，导致续航严重缩水，是好多纯电车用户最为头疼的问题，为此，极氪在行业首发了九源热泵本领，不错对电驱、电控、芯片及电板废热、PTC、电驱、压缩机援手加热、座舱余热、环境余热进行聚拢料理。

同期，通过行业内转速最高、排量最大的压缩机，来达成-40℃~50℃的行业最宽使命温域，以减少制热用电，在极氪全栈自研智能热料理算法的加握下，带来行业最多的300+自主温控形状，达成把稳热量流失，进而达到抑制整车电耗、灵验地蔓延续航里程的想法。

要知说念，仅九源热泵本领，每小时就可节能1800瓦以上，绝顶于10公里续航，淌若中国的3000万台新能源汽车齐接纳了九源热泵本领，那么，每年省俭的电能不错舒适大型省会级城市几个月的活命用电。

而在具体车型上，九源热泵本领的推崇也十分稳固，据实测，极氪7X在-10℃下，空调能耗就要比特斯拉节能18%。在-20℃下，比特斯拉节能45%。-25~-30℃，仅靠压缩机摄取各大废热，就能让车内保握状态的温度。-35~-40℃，其热料理系统仍然不错日常使用。

同期，为了科罚在阴凉冬季使用空调制热时，空调结霜会导致制热差、升温慢等问题，极氪又首发了行业内独一的无霜速热空调，通过“冷媒+ 冷却液”的双介质温控本领，将热交换温差抑制在2℃以内，幸免结霜，保险空调快速持续升温。

据实测，搭载无霜速热空调的极氪车型，在-20℃环境中静置12小时后，车内温度到20℃仅需10分钟，平均1分钟3℃，而特斯拉需要28分钟，意味着在阴凉的冬季，极氪不错让用户更快地感到来自家的虚心。

除此以外女王 调教，手脚电动汽车的中枢，电板的耐寒才智也与用户的出行深度关联，对此，极氪发布了第三大发明，即是其全栈自研制造的第二代金砖电板，其通过全栈自研的第二代锂离子加快本领，使其低温玄虚阻抗大略裁汰36%，电导率晋升40%，让金砖二代的锂离子天生就会“冬泳”，无惧严寒。

同期，第二代金砖电板亦然寰球充电速率最快的量产磷酸铁锂能源电板，最高充电倍率达5.5C，充电速率越过三元锂，同期，800V电板充电功率更高，况兼自然耐低温，在冬季低温下所受的影响更小，是更稳健朔方阛阓的电板。

据实测，在-10℃环境下，户外静置12小时，搭载金砖二代的极氪7X，仅需18分钟就能从10%充到80%，比特斯拉Model Y的三元锂电板快了30分钟以上，刷新低温超快充的量产行业记录，号称“低温快充王”。

而为了在冬季的充电体验更好，极氪又发布了第四大发明，那即是行业首发的800V极寒液冷极充桩，其使命温域达到了-30℃~60℃，远超国场地-20℃~50℃，在-30℃极寒环境下，仍可达成充电“一秒一公里”。轻质，柔嫩的自研“多芯”液冷线缆，也能让女士简略达成单手操作。况兼具备IP66密封防尘防水品级联想，稳固性和安全性筹谋远高于行业圭表。

同期，为了让用户充电愈加便利，极氪有筹谋在2026年寰球建成2000座极充站，10000根极充桩，极氪App充电舆图接入第三方充电桩冲突180万。同期确保“1515便利电”有筹谋，在朔方阛阓灭绝率越过85%，让用户15分钟就能找到桩，15分钟就能充好电，且桩桩齐是800伏，站站齐是超快充。

除了四大发明，极氪更凭借高性能三电系统+高通过性、智能四驱系统、自研dTCS分散式牵引力抑制系统三大极致驾控本领，带来极限工况下的硬核操控推崇，施展了什么才是纯电动汽车的操控天花板。

其中，由全栈800V高压系统和高性能碳化硅电驱构成的高性能三电系统，使车辆的性能及效能均可最大化诈骗，简略达成低温性能不打折。差异于传统同级车型的高通过性，则保证了车辆在冰雪路面行驶时，龙套易托底和陷车，驾控更安全。

而极氪的智能四驱系统则通过前异步、后永磁同步电机智能搭配，达成了四驱/后驱毫秒级切换，不错让极氪的用户在冰雪路况下幽闲行驶。同期自研dTCS分散式牵引力抑制系统，还能极速反馈，裁汰车轮打滑量，灵验晋升驾驶安全性。

有了“四大发明”，“三大本领”的加握，让极氪在冰雪挑战测试中推崇尤为亮眼，号称“朔方最能打纯电”。

在挑战测试中，极氪三剑客以碾压级的上风，击败保时捷的百万三剑客，在与Macan比拼冰雪极限爬坡经过中，极氪7X奏凯登顶中国最大雪说念，并拓展其他雪场，成为保险挽回车。

在与Taycan比拼冰雪极限能源时，极氪001在低温环境下，以580kW的最大功率的硬核推崇，完成寰球最大矿车牵引挑战。在与Taycan 4比拼冰雪极限速率中，极氪007更所以极致的性能及更高等的底盘调校，刷新了冰面F1赛说念竞速挑战，展现了卓越百万级居品的驾控体验。

而在朔方续航比拼中，经由媒体评测和极氪官方实测，极氪7X以续航464km，续航达成率71.5%。续航和充电，齐要优于行业销冠特斯拉Model Y。

不仅如斯，极氪007还荣获了中汽研极北寒测“万能之星、高效节能之星、智能安全之星”。其超强的居品力，充分体现了极氪在纯电科技行业的源流性。

不错看到，极氪的居品既有硬核的品性，在低温环境下还展现出了硬核的本领实力，也正因为如斯，干预秋冬季以来，极氪汽车在朔方14省畅销，成为20万元以上国产纯电车型在朔方阛阓的销量冠军，为极氪朔方计谋落地打下坚实基础。

车叔归来

玄虚来看，不错说，极氪在冬征本领发布会上展示的低温“四大发明”，以及降服冰雪“三尊驾控本领”刷新东说念主们对纯电汽车在低温出行的固有印象，为辽远阴凉冬季用户出行提供更释怀无忧的决策，也为行业提供了参考范本。也恰是有了这一系列硬核本领的加握，也让极氪的居品成为每个细分阛阓之王，从万能神车的极氪001，到年度最能打的纯电SUV极氪7X等车型齐受到了用户的无为好评，朔方纯电销冠当然是实至名归。

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