跟着国内汽车工业电气化转型的加速野外 露出,很多浮滥者在购车时更倾向遴荐电动车,因为在印象中电车的使用本钱要低于燃油车,那事实确切如斯吗?今天咱们就以疏导价为19.78万的2025款本田雅阁锐·T动 260TURBO 豪华版和疏导价为19.98万的2025款比亚迪汉EV智驾版为例,从购车本钱、能耗阐发、养护用度和保值率等多个方面来进行对比,望望油车和电车到底哪个更省钱。(以下区别简称本田雅阁和比亚迪汉EV) 领先从购车本钱来看,现在本田雅阁在笼统优惠后,仅售15.28万起,但需交纳购置税135
跟着国内汽车工业电气化转型的加速野外 露出,很多浮滥者在购车时更倾向遴荐电动车,因为在印象中电车的使用本钱要低于燃油车,那事实确切如斯吗?今天咱们就以疏导价为19.78万的2025款本田雅阁锐·T动 260TURBO 豪华版和疏导价为19.98万的2025款比亚迪汉EV智驾版为例,从购车本钱、能耗阐发、养护用度和保值率等多个方面来进行对比,望望油车和电车到底哪个更省钱。(以下区别简称本田雅阁和比亚迪汉EV)
领先从购车本钱来看,现在本田雅阁在笼统优惠后,仅售15.28万起,但需交纳购置税13522元、交强险950元、车船费350元,交易保障简略4302元,所有这个词购车总和172424元。比亚迪汉EV因享受新动力购置税减免策略,只需交纳交强险、交易保障和上牌费,本色落地本钱约206153元,天然在相较本田雅阁贵出3万+,但这基本是因为本田雅阁大幅度的现款优惠所致,同期部分地区还有单独的新动力补贴,还可进一步裁减汉EV本色购车本钱。
从平素的能耗本钱来看,两车则会呈现出相对明显的分化,以年均行驶2万公里盘算推算,本田雅阁搭载的1.5T发动机WLTC笼统油耗6.6L/100km,加注92#油,按刻下92#汽油7.9元/L掌握的价钱盘算推算,五年燃油开销为6.6*7.9*200*5=52140元。
而比亚迪汉EV则搭载了79.6kWh的磷酸铁锂电板组,百公里电耗13.1kWh,收受80%家用充电0.52元/kWh+20%全球快充1.5元/kWh的搀杂充电花式来盘算推算,五年电费开销为13.1*0.52*0.8+13.1*1.5*0.2)*200*5=9379.6元,由此盘算推算仅动力开支相反就达42760.5元,零碎于每月轻佻713元。
除了日常能耗本钱以外,车型的养护本钱亦然用车流程中的主要开支,凭证本田雅阁的保重类目和用度来看,本田雅阁五年需进行10次基础保重,需要更换机油机滤、空气滤芯等耗材,按4S店圭臬报价测算总用度约9800元,6万公里时更换变速箱油需破耗1200元,8万公里需更换火花塞,破耗约800元,总养护本钱约11800元。
而比亚迪汉EV算作新动力车型,在保重表情上比较燃油车型进行了大幅简化,凭证保重手册来看,比亚迪汉EV五年仅需进行8次通例查验,每次约200元,同期需进行两次刹车油更换,每次300元,总开销仅需2200元,现在电车三电系统还享有8年/15万公里质保,躲避了发动机大修等隐性风险。由此可见,比亚迪汉EV在养护本钱上同样有着较大的上风。
除此以外,保障用度亦然每年的开支大头,本田雅阁五年全险开销约25000元,年均5000元掌握,而比亚迪汉EV因车身价值较高且电板维修本钱高,年均保费约6500元,五年累计32500元,现在部分保障公司推出的电板专项险可覆盖80%电板毁感冒险,年均加多保费约300元,用户可凭证个性化需求进行遴荐。
除了日常用车本钱以外,二手市集的折损亦然一项隐蔽本钱,凭证中国汽车运动协会数据,日系中型轿车五年保值率约55%,由此盘算推算雅阁残值预估为15.28*55%=8.4万元。而纯电车型五年残值率大批在45%掌握,比亚迪汉EV残值约19.98*45%=8.99万元。
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两者残值差额仅5900元。由以上几个表情可综总盘算推算出两车的总本钱,本田雅阁所有这个词:172424+52140+11800+25000-84000=177364元,而比亚迪汉EV则为206153+9379.6+2200+32500-89900=160332.6元。
由此可见,天然比亚迪汉EV在不异疏导价的情况下,购车本钱上高于领有较大优惠的本田雅阁,但在后期使用本钱、养护用度上有较大的上风,这也让其五年总本钱反而低于本田雅阁野外 露出,如若遴荐落地价更接近的车型,总本钱能更大幅度减少,因此遴荐电动车的上风已经比较明显的。